CCS集成母排是电池模组内的电连接结构件，通过将信息采集组件（线束/FPC/FFC等）、塑胶结构件、铝排等部件整合成一个模块，安装在电池模组内，实现电芯高压串并联、电池的温度采样、电芯电压采样功能以及过流熔断等功能，属于BMS电池管理系统的一部分。

图 CCS集成母排FPC直连BMU解决方案图源协能科技

在CCS行业发展初期，产品主要是注塑托盘线束采样CCS。随着电池结构的不断创新，CCS的信号采集组件、集成工艺等也在不断发展，目前CCS的信号采集组件有线束、PCB、FPC、FFC/FIC、FDC以及FCC等方案，集成工艺也有注塑支架、吸塑板、热压、PC模切等，形成多种技术路线并行发展的局势。

就信号采集组件来看，与线束相比，FPC、FFC、FDC、FCC等具有重量轻、弯折性能好、厚度薄、占用空间小等特点，在产品集成度、轻量化、结构规整等方面更具优势，有利于更好利用电池内部空间，便于自动化装配，适用于规模化批量生产，在新能源汽车汽车电池及储能领域得到广泛应用。

下面，我们来简单了解一下CCS集成母排这几种不同的信号采集组件。

FPC

柔性印制电路板（Flexible Printed Circuit，FPC），是以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的一种具有高度可靠性，绝佳的可挠性印刷电路板。

图 FPC加工流程

FPC具有配线密度高、重量轻、厚度薄、弯折性好的特点。所有线路都配置完成，省去多余排线的连接工作，可以提高柔软度，加强在有限空间内做三度空间的组装，2017年前后开始小批量应用于新能源汽车动力电池连接系统，目前已发展为主流方案，市场占比高。此外，也有不少FPC厂商布局CCS集成母排产品。

图 FPC组件图源东莞硅翔展台

FPC加工技术成熟，产能相对充裕。但是也存在材料与设备成本高，投资大，加工流程复杂，制程长，成本高，制程有污染不环保，导电性能低等局限性。

FFC/FIC

柔性扁平线缆（Flexible Flat Cable，FFC）是采用绝缘材料包裹多股铜丝绞合导体压合而成的扁平型电缆，具有柔韧性好、可随意折叠弯曲、厚度薄、体积小、连接简单、拆卸方便、易解决电磁屏蔽(EMI)等优点。

图 FFC加工流程

FFC软排线工艺成熟，结构相对简单，模具通用性强，模具费相对比较低，且局部调整不产生模具费，生产效率高，产能大，具有成本优势。

FFC被广泛应用于现代电器设备中，随着新能源汽车的发展，FFC的应用场景进一步扩大，可作为信号采集组件应用于CCS电池连接系统，与主流的FPC相比，成本更低。

图 FFC-CCS 图片摄自中航光电展台

但FFC作为信号采集线路使用时存在加工难度较高的问题，目前在电池连接系统中尚未规模应用。

FIC，Fuse Inside Cable，是在FFC扁导体中内置保险丝功能。以富瑞电子科技FIC CCS为例，保险丝最小可以对应5A 5S，180°折弯实验（夹具R=0.5°）100次以上，安全可靠，且FIC生产不需要开模，大幅降低客户开发成本；通过刺破式，金手指连接器方案，可与BMS实现直连。