2024年第三届锂电池PACK技术及材料论坛
中国汽车工业协会最新统计显示,2023年,中国新能源汽车产销累计完成958.7万辆和949.5万辆,相比2022年的705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。
这其中,2023年全年,比亚迪新能源乘用车销量3,012,906辆,同比增长62.2%;广汽埃安销量480,003辆,同比增长77%;理想汽车交付新车376,030辆,同比增长182.2%;长城新能源乘用车销量261,546辆,同比增长98.4%;蔚来汽车共交付新车160,038辆,同比增长31%;零跑汽车共交付新车144,155辆,同比增长29%......
新能源汽车已经进入蓬勃发展阶段,随着技术进步、续航里程增加和基础设施完善,新能源汽车有望未来几年继续快速增长,并超越传统燃油车占比,汽车工业将彻底进入新能源时代!这一进程,可能比很多人预想的更快。
会议议程
5月31日(周五):7:30 ~ 8:50签到;8:50 ~ 18:00会议;18:00 ~ 19:30晚宴(备注:签到只签一次)
会议议题
序号 | 报告主题 |
1 | 锂电池PACK技术迭代与未来趋势 |
2 | 碳纤维复合材料在电池壳上的应用 |
3 | 高压树脂传递模塑(HP-RTM)在电池壳上的应用 |
4 | 预浸料压缩成型(PCM)在电池壳上的应用 |
5 | 热塑性复合材料在电池壳体的应用评估 |
6 | 聚氨酯复合材料电池壳体的开发应用 |
7 | 工程塑料在三电系统的应用 |
8 | 阻燃PP/PA/PC材料在电池包的应用 |
9 | 锂电池包冷却管路系统设计 |
10 | 气凝胶在锂电池领域的应用和发展 |
11 | 防火泡棉在锂电池包中的应用 |
12 | 陶瓷化阻燃材料在电池壳上的应用潜力 |
13 | 灌封胶、结构胶等在PACK封装中的应用 |
14 | 锂电池的智能制造技术 |
15 | 储能电池PACK工艺与材料 |
拟邀请参会企业
方式一:加微信并发名片报名
艾果儿:183 1256 0351(手机同微信)
邮箱:ab008@aibang.com
注意:每位参会者均需要提供信息;
方式二:在线登记报名
在线报名链接:
参会人数 | 1-2人(单价每位) | 3人及以上(单价每位) |
3月29日前付款 | 2600元/人 | 2500元/人 |
4月29日前付款 | 2700元/人 | 2600元/人 |
5月29日前付款 | 2800元/人 | 2700元/人 |
现场付款 | 3000元/人 | 2800元/人 |
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新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。
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