全新汽车级柔性模切电路 (FDC) 功能为工程师提供了适用于新电池设计的更可持续的布线选项，且不影响性能
新加坡（2024 年 4 月 3 日）——移动电气化解决方案合作伙伴ENNOVI推出了一种更先进、更可持续的方式来生产电动汽车 (EV) 电池接触系统中低压信号的柔性电路。虽然这些系统中经常采用柔性印刷电路 (FPC)，但它们是集成母排中最昂贵的组件。 ENNOVI 的柔性模切电路 (FDC) 技术提供了更具成本效益和可持续的解决方案，具有更少的制造程序和更快的连续卷对卷生产。
一般来说，FPC 是使用多阶段、批量光刻工艺来蚀刻柔性电路的铜迹线来制造的。该生产过程使用腐蚀性化学品来溶解不需要的铜。此外，从化学品中提取废铜需要大量时间和精力，这使得有效回收具有挑战性。模切工艺可以立即回收铜，使其比化学蚀刻更受青睐。
与尺寸限制为 600x600mm 的 FPC 相比，FDC 没有长度限制，因为它们是卷对卷制造的。在某些设计考虑下，FDC 提供与 FPC 类似的性能特征。这些结果通过严格的内部尺寸、热冲击、走线电阻、温升、绝缘电阻和高压测试得到证实。
ENNOVI 的 Gustavo Cibrian 解释道：“在柔性电路中采用 FDC 功能符合我们跳出框框思考，为电动汽车创建可持续电池价值链的愿景。” “我们的努力使 ENNOVI 能够为电池制造商提供 CCA 设计解决方案，平衡他们在成本、时间和性能方面的要求。允许他们根据成本进行设计。”
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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