2023年6月28日 – 全球领先的连接与电子解决方案提供商Molex莫仕公司宣布，豪华汽车制造商宝马集团为其下一代电动汽车 (EV) 选择了 Volfinity 电池接触系统 (CCS)。
Volfinity 自 2018 年开始开发，提供了一种可靠且易于实施的接口解决方案，可将电池连接到电动汽车电池模块中的控制板，无需菊花链式电线。整体解决方案支持集成电池传感功能、电池监控和平衡以及温度测量功能，所有这些功能都是为了满足宝马集团的功能安全要求。Molex莫仕公司通过与插电式混合动力电动汽车和传统电动汽车制造商、储能 OEM 以及电池单元和电池组供应商的直接合作，利用内部和合作伙伴的设计和生产专业知识，开发其技术深奥的电池接触系统，领先其他具有竞争力的互连供应商三年。
Molex莫仕微型解决方案业务部副总裁兼总经理Steve Drysdale表示：“宝马集团采用Molex莫仕的电池连接系统，证明了宝马集团致力于通过电动汽车领域的工程创新来推动比较优势。我们位于新加坡、中国和德国的海外团队是宝马集团工程团队的延伸，这些团队在全球范围内开展全天候协作，提供快速的设计迭代和问题解决方案，以创新Volfinity的创新来满足宝马集团的独特要求。我们致力于创新过程为宝马集团带来了变革性的互连解决方案，我们很高兴被选中。”
彭博社（BloombergNEF）最近的研究表明，电动汽车目前仅占全球汽车销量的3%。到2025年，电动汽车预计将达到全球乘用车销量的10%，到2030年将增长到28%，到2040年将增长到58%。宝马集团对增长趋势的预测同样雄心勃勃。随着电动汽车比例的增加，业界必须确保建立规模产能以应对需求的加速增加，这一点至关重要。Molex莫仕为协作伙伴带来了全球电源和信号开发制造网络，以及遍布欧洲、亚洲和北美的全球采购网络，可提供质量超群的产品和保障连续供货的本地采购能力。凭借 80 年的互连传统，Molex 还为所有关键 Volfinity 组件（从母线和盖板到电子板和组件）提供一站式服务。
— — end — —
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
长按识别二维码关注公众号，点击下方菜单栏左侧“微信群”，申请加入群聊
Chinese 
English