近日，韩国电池制造商 LG 新能源宣布已与中国整车厂商奇瑞汽车签署了一项为期 6 年的 46 系大圆柱电池供货协议。这是韩国电池厂商首次与中国整车厂商签署圆柱电池供应合同。
新一代46系列圆柱形电池
根据协议，LG 新能源将在未来6年内向奇瑞供应46系列圆柱电池，订单规模达到8吉瓦时（GWh），可满足约 12 万辆电动汽车的装载需求。尽管合同金额尚未公开，但据行业专家推测，该合同金额可能超过 1 万亿韩元（约合 52.52 亿元人民币）。LG新能源方面表示，公司以此次签约为契机进一步拓展46系电池销售范围，抢占全球竞争制高点。
46系列圆柱电池包含4680、4695、46120三个型号，是今年3月韩国电池展上LG新能源的拳头产品，与现有2170圆柱电池相比，该系列电池能量与输出至少提升五倍，并具备快充功能和高空间利用效率等优势：
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直径扩大113%、高度提升150%，使电池内部活性物质填充量呈几何级增长。更关键的是，LG工程师在极耳结构上采用全极耳设计，将传统单极耳的电流通路扩展为全域导通模式，使内阻降低至原有水平的1/5。
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这种创新带来了性能的全面突破：单体电芯能量密度突破300Wh/kg，充放电效率提升40%2。在充电性能上，仅需15分钟即可完成80%电量的快速补充。
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在材料方面，LG新能源独创的NCMA四元材料实现镍含量91%的突破，钴用量却降至5%以下，在保证高能量密度的同时降低了材料成本。
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制造工艺上，全球首条100米/分钟的高速卷绕生产线即将投产，配合AI视觉检测系统，良品率稳定在99.98%的行业新高。
来源：韩联社
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