6月25日,中创新航科技集团与武汉经开区正式签署协议,建设动力电池及储能系统武汉基地四期项目。

 

根据协议,四期项目计划新建6条生产线,规划年产能约40万套动力电池PACK,预计2026年上半年投产,满产后年产值将超百亿元。

 

中创新航武汉基地负责人表示,该项目建成后,将让“更多的汉产新能源车型装上‘车谷造’电池”。这标志着中创新航自2021年布局武汉以来,五年内第四次追加投资,四期项目全部落户武汉经开区。

此次签约的武汉基地四期项目,专注于动力电池PACK生产——这是新能源汽车能量储备与管理的核心部件,直接为车辆提供驱动动力。项目规划年产能约40万套动力电池包,相当于满足40万辆新能源汽车的电池需求。

 

中创新航武汉基地作为武汉首个大型新能源汽车动力电池项目,于2021年启动建设,填补了武汉新能源汽车动力电池产业链的空白。目前,该基地前三期项目已建成投产,形成年产40GWh动力及储能电池产能,产品广泛应用于小鹏、东风乘用车等知名新能源车企。

 

中创新航的产业布局并不限于武汉。作为全球第四大动力电池企业(2024年装机量排名),中创新航已构建了覆盖全球的10大生产基地,包括常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥、黑龙江、广州、江门和眉山在内的生产基地网络,为其产能扩张提供了坚实基础。
 
2022年3月,中创新航在四川眉山投资了百亿级动力电池及储能系统生产基地,成为其在四川布局的第二个生产基地;今年2月,中创新航落子欧洲,在葡萄牙开建零碳AI超级工厂,一期年产能15GWh,预计2027年交付,未来将扩产至45GWh。
根据规划,中创新航2025年产能将超500GWh,2030年预计产能达1TWh。
 
信息来源:武汉经开区
再度追投!中创新航武汉基地四期项目落地武汉经开区

 
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

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作者 808, ab