近日，吉林卫视报道，比亚迪第二代刀片电池【定点】一汽红旗下一代纯电平台。一汽弗迪新能源科技有限公司常务副总经理张宏军表示，已获得红旗下一代纯电平台核心项目定点，兆瓦闪充技术即将在中国一汽车型上首次搭载。
一汽弗迪由中国一汽与比亚迪合资成立，位于长春市汽车产业开发区，总规划产能45GWh，首期15GWh，首批产品将搭载红旗新款纯电动汽车。
2026年5月，中国一汽正式加入比亚迪闪充联盟，成为首个外采并量产二代刀片电池的"国家队"车企，相关车型将搭载1500kW兆瓦闪充系统。
据悉，第二代刀片电池于2026年3月5日正式发布，是比亚迪时隔六年后对刀片电池的全面迭代升级。核心突破包括：
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材料体系革新：采用磷酸锰铁锂复合正极+硅碳负极全新材料体系，电压平台从3.2V提升至3.8V
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能量密度跃升：系统能量密度达190-210Wh/kg，较第一代140Wh/kg提升35%-50%，接近主流中镍三元电池水平
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闪充速度全球最快：常温下10%→70%仅需5分钟，10%→97%仅需9分钟
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极寒性能突破：-30℃环境下20%→97%仅需12分钟，比常温仅多3分钟
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续航突破1000公里：搭载第二代刀片电池的腾势Z9GT续航达1036公里
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安全标准再升级：通过500次闪充循环后边闪充边针刺、10倍新国标底部撞击、4倍新国标热扩散等极端测试
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寿命大幅延长：循环寿命超3500次（较一代增加500+次），使用年限从8年120万公里提升至15年200万公里
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大国重器认证：2026年7月，工信部将第二代刀片电池与兆瓦闪充系统正式列入“大国重器”名录，与长征火箭、C919大飞机并列
目前，比亚迪旗下仰望U7、腾势Z9GT、方程豹钛3等十余款车型已搭载二代刀片电池与闪充技术。全国已建成超7000座闪充站，覆盖325座城市。
一汽红旗的定点意味着比亚迪二代刀片电池开始向体系外车企批量供货，随着闪充联盟成员持续扩展，更多车企有望使用该技术。
来源：迪厂
信息来源：河北新闻网 、车圈能见度
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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