7月31日，中国台湾辉能科技发布超流体化无机固态电解质技术，推动固态电池产业化。
技术突破方面：
结合固态材料的高离子浓度与液态材料的界面亲和性，一举攻克传统固态电池在“离子导通性”“界面稳定性”“制造效率”三大瓶颈。独家“流体化”技术让固态电解质拥有类液态界面接触能力，可自适应活性材料充放体积变化，避免界面剥离与阻抗升高，无需外部加压装置，简化结构、提升能量密度。同时实现高离子导电、高安全、极速快充、低温适用、免加压模组等五大关键性能，成为下一代电池商业化的核心技术平台。
性能指标方面：
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室温离子导电率：经SGS第三方检测，25°C下达57.36mS/cm，为现有液态有机电解液及硫化物固态电解质的5–6倍。
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极速快充：4–6分钟可将电芯电量从5%充至60–80%，显著加速乘用车、重卡、船舶与航空等场景的补能效率。
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低温表现：-20°C仍保持12.82mS/cm的离子导电率，是传统电池在室温下的3倍；低温放电效率>90%，远超传统电池~50%的衰退水平。
商业模式上方面：
辉能专注核心Inlay（电芯内部化学系统）量产，合作伙伴完成电芯、模组与终端集成，类似半导体Fabless模式，打破传统锂电封闭供应链。目前辉能已与欧洲、亚洲及美洲多家材料厂、设备厂、系统集成商及终端客户洽谈共建产线、制定标准；法国敦刻尔克超级工厂已获环评及建照，预计 2028 年投产。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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