随着市场对高能量密度、高安全性电池需求的日益增加，固态电池作为极具前景的下一代电池技术，产业化进程受到高度关注。
1、国轩高科---固态电池电芯中试线
8月19日，国轩高科在投资互动平台表示：金石全固态电池处于中试量产阶段，并已启动2GWh量产线的设计工作。公司方面此前介绍，国轩高科全固态电池中试线下线电芯良品率可达90%。 “公司全固态电池实现从中试到量产，需聚焦两大核心：在技术层面优化材料体系和完善制造技术；在成本层面降低原材料和生产环节成本，提升量产的经济性。公司正全力推进相关工作，加速全固态电池的商业化应用进程。”
2、屹材新材料---电解质
8月19日，江苏屹材新材料科技有限公司全固态电池关键核心材料生产项目在常州奔牛智造港正式投产。项目计划分两期进行建设：一期投资 2 亿元，专注于年产 30 吨电解质的生产；二期投资规模扩大至 16 亿元，目标为年产1000吨电解质。项目达产后，预计年产值将达 10 亿元。
5、久功(湖州)新能源---硫化物全固态锂电池
8月17日，久功（湖州）新能源有限公司100兆瓦时全固态电池产线项目在安吉县经济和信息化局备案。该项目总投资3000万元，拟租用临港共富产业园4000平米的工业厂房，建设年产100兆瓦时全固态硫化物锂电池产线，预计2026年第一季度建成投产，主要生产20Ah、66Ah全固态硫化物锂电池和48V20Ah模组。
6、孚能科技---硫化物全固态电池
8月15日，孚能科技表示，2025年8月，公司已完成向某头部人形机器人客户送样硫化物全固态电池；今年年底，实现全固态电池中试线投产和60Ah硫化物全固态电池的小批量交付；2026-2027年，推进小批量量产装车，并配套建设GWh级别生产线；2030年，将实现大规模量产。孚能科技推出并即将交付第一代硫化物全固态电池，采用高镍三元正极+高硅负极，能量密度高达400Wh/kg。
7、黑思通新能源---固态电池
8月15日，江苏黑思通新能源科技有限公司发布首批固态电池产品并进行量产项目签约。此次项目中试产线计划总投资2亿元，达产后预计年产值可达15亿元。据悉，黑思通新能源研发团队成功研发出具有自主知识产权的复合型锂离子固态电解质技术。
8、鹏辉能源---固态电池、电解质
8月14日，鹏辉能源相关负责人在交易所互动平台表示：“从去年8月底召开固态电池发布会以来，公司在固态电池技术方面持续迭代优化，固态电池能量密度已由280Wh/Kg提升至320Wh/Kg，新一代固态电池中固态电解质层自动适应活性材料体积的变化，不需要加压模组，固态电池性能更稳定。当前，公司正按计划推进固态电池中试线建设，预计2025年9月底建成。应用领域方面，固态电池未来可用于新能源汽车、无人机、人形机器人、医疗器械、消费数码等领域。”
9、盛全新能源---消费类固态电池
8月12日，江西盛全新能源技术有限公司庐山固态电池生产项目签约。该项目总投资8.5亿元，将租赁庐山市科创园二期4号整栋标准厂房约50000平方米，主要生产消费类固态电池。项目建成投产后，预计年营收约15亿元，解决就业约200人。
10、安高特电---干法层压固态电池产线
8月11日，浙江安高特电科技有限公司固态电池总部及研发生产基地项目一期开工仪式在桐庐经济开发区举行。该项目总投资21.2亿元，计划分三期建设，将在五年内建设年产3.5GWh固态电池生产基地。一期项目总用地面积18.06亩，计划投资2.8亿元，将携手清华大学、北京航空航天大学等高校和科研机构，建设规划国内首条干法层压固态电池产线，计划2026年5月底建成投产。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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