2025年6月27日 ，北京纯锂新能源科技有限公司（简称纯锂新能源）在北京亦庄举办了“全固态电池电动自行车换电试点项目”启动仪式，中国灾害防御协会、北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会、北京市经济和信息化局、北京经济技术开发区管理委员会等单位及多地政府代表、产业界代表、投资机构和权威媒体等约200人出席见证。
这场以“锂想革命”为主题的全固态电池首次商用活动，标志着中国在全固态电池这场全球角逐的下一代能源技术产业化征程中，率先实现了精准场景下的量产化、产品化、商业化。
去年10月，纯锂新能源公司研发的全固态锂电池投产。全固态电池将锂电池内部的液态电解质变为固态电解质。活动现场，纯锂新能源公司CEO杨帆剪切了一块电池，但内部无一滴电解液，剪切后的电池仍持续为电灯稳定供电。
全固态锂电池被行业广泛认为是下一代锂电池技术。“经过多年攻坚，我们已跨越全固态电池产业化的三座大山，也就是可控成本、可规模量产、可商业应用。”杨帆说，全固态电池产品将率先应用于电动自行车换电和储能场景，实现该技术在全球商业化应用中零的突破。
全固态电池采用了无燃素的固态电解质，彻底消除了电解液泄漏和热失控风险。除了更安全，单个电池的循环寿命次数超过2000次以上。面对高温高湿地区场景，电池也能稳定工作。据悉，该产品已通过钢针穿透、金属剪切、暴力穿刺、高空跌落等多项安全认证。
在北京经开区管委会的支持下，纯锂新能源联合中国灾害防御协会、雅迪科技集团、智租物联科技集团，整合“车、电、柜、云、配送场景”5大关键要素，打造了全国首套基于全固态电池产品为核心的“充、换、管、用”4大协同体系，将全固态电池技术首次应用于电动自行车领域，为破解城市级电动自行车安全隐患难题提供了可量化、可复制、可推广的全栈解决方案，也为全球短距交通绿色出行提供了全新的“安全能源基石”。
中国灾害防御协会副会长兼秘书长唐豹在致辞中指出：“据统计，2024年全国电动自行车火灾事故中锂电池热失控占比高达91.7%。全固态电池的本征安全特性从源头上解决了锂电池热失控引发的火灾风险。中国灾害防御协会将秉持“开放、协同、共赢”的原则全力护航项目落地实施，推动全固态电池安全标准和认证体系建设。”
在全体会议嘉宾见证下，活动现场举行了隆重的战略签约仪式，纯锂新能源与国家电投、国家能源集团、雅迪科技、智租物联、科恒股份、焕智科技等产业链龙头企业签署了战略合作协议，覆盖从核心材料、制造装备、电动自行车整车、储能场景、AGV场景、换电运营的产业链全链条。夯实了纯锂新能源全固态电池量产化、产业化所需“材料、装备、制造、应用”的战略生态圈，产业链上下游相互支撑，携手提升全固态电池产业化整体竞争力。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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