近日，电池连接系统专业供应商——江苏鑫宏涛新能源科技有限公司（以下简称“鑫宏涛”）宣布完成新一轮天使轮融资，由苏州步步高投资发展有限公司独家投资。本轮融资推动公司估值显著提升，不仅体现了资本市场对鑫宏涛在新能源电池连接系统领域的技术实力与成长潜力的高度认可，更为企业后续快速发展注入新动能。
鑫宏涛成立于2023年12月1日，注册地位于盐城建湖县上冈现代科技产业园A8栋，作为苏州鑫宏涛电子科技有限公司（2019年成立，专注电池连接系统研发）的战略延伸，鑫宏涛定位于新能源动力、储能领域CCS集成母排的专业研发、生产及组配企业，致力于为新能源汽车、储能电池等领域提供“高性能、高可靠性”的电池连接解决方案。
公司核心产品为电池连接系统（CCS集成母排），作为电池管理系统（BMS）的“神经中枢”，其功能覆盖电芯高压串并联、温度采样、电压采样，是新能源动力电池与储能电池的关键组件。
鑫宏涛提供多技术路线 CCS 方案，覆盖 FPC 型 CCS、一体化 PCB 型 CCS、一体化线束型 CCS 三大类，满足不同场景需求。传统线束方案成本低、稳定性好，适合对成本敏感的中低端车型；FPC/FFC 方案集成度高、轻量化（比传统线束轻 30%-50%），适配自动化生产，适合高端新能源汽车与储能系统。
FPC 型 CCS
一体化 PCB 型 CCS
一体化线束型 CCS
在核心工艺方面，鑫宏涛聚焦 BMS 特殊 FPCB 工艺，实现多款产品在 3A 1S、5A 1S、6A 1S、10A 2S 条件下的 “保险丝熔断功能”，电芯安全系数提升 40%。其最新研发的 FPC/FFC 方案电池连接系统，具备 “轻量化、安全性高、采集信息全面（温度误差 ±1℃，电压误差 ±5mV）、应用环境复杂（-40℃至 85℃）、成本低（比同类产品低 15%）” 等特点，解决了行业 “产品使用环境单一” 的痛点。
鑫宏涛还具备规模化生产与交付能力。公司拥有 10 万平方米厂房，工程研发人员超 30 人（占比 15%）。总投资 10 亿元的 “电池连接系统项目” 分两期建设：一期（2024 年投产）投资 2 亿元，新增 5 条 CCS 线体全自动生产线，产能达到 “100 万套 / 年”；二期（2025 年投产）投资 8 亿元，新建 14 万平方米厂房及 10 条 CCS 线体、10 条 FPC 线体，产能将提升至 “500 万套 / 年”，交付周期缩短至 “7-10 天”（行业平均 15 天）。
获得本轮融资后，鑫宏涛计划将资金集中投入技术研发、产品创新和市场拓展三大方向：公司将进一步加大研发投入，扩充高端人才团队，聚焦电池连接系统的性能优化与安全提升；持续开发契合行业趋势和客户需求的创新产品，完善产品矩阵；深化既有客户合作，积极拓展市场，携手产业链伙伴，提升行业影响力。
此次融资是鑫宏涛发展历程中的重要里程碑，有望助力其在新能源电池连接系统领域持续创新，巩固市场地位，为新能源产业的发展贡献更大力量。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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