作为三一集团在新能源领域的重要布局,三一红象电池有限公司在春节假期一直处于加班加点状态,开足马力赶订单、保交付。近日,生产制造部门的200余名员工已全员在岗,生产线上一派繁忙景象。

 

智能化生产线24小时不停歇,生产的345A磷酸铁锂动力电池重达13斤,主要应用在商用车上面。据介绍,该产线一天可生产一万块,智能机械臂一天取放电芯超6000次。

 

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正月初六,三一红象生产制造部门的200余名员工已全员在岗,生产线上一派繁忙景象。均为企业供图

 

企业相关负责人介绍,当前订单饱满、来势喜人,为确保按时交付,公司年前就科学谋划、合理安排生产计划。目前,二月份的订单已赶制完成,正在生产三月份的订单。 

 

三一红象是三一集团子公司,成立于2022年,公司以研发高倍率、长寿命的动力电池、超长寿命储能电池与钠电为经营策略,2024年7月产品批量量产以来已进入商用车装车榜单前10,力争抓住商用车和工程机械电动化风口实现三一业务新增长点。
 
在动力电池产品方面,三一红象方形铝壳锂离子电池(SY-F230-54174217)通过创新差异化设计,实现产品性能全面领先行业,包括高克容量正极与高涂布面密度设计,确保电芯容量优势显著;拼接焊盖板、裸电芯双极耳及高导电率二注电解液设计,大幅提升电芯能效,相同充电能量释放更多电量;低压密及长寿命二注电解液设计,赋予电芯超长循环寿命,耐久性更强。目前该产品已实现大规模出货,累计销售表现强劲,并在今年上半年国内新能源商用车装车量中位居前列,市场地位领先。
 
来源:湖南经视、三一红象

 

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新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

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作者 808, ab