10月10日上午10点,鹏辉能源在衢州零碳工厂二期厂房内举行风鹏电芯587Ah量产下线仪式,标志着鹏辉储能大电芯进入大批量生产交付阶段。中车株洲所客户代表受邀出席仪式,与鹏辉能源集团总部、衢州事业部相关领导,中车株洲所客户代表,以及技术、工艺人员共同见证这一时刻。
图片

衢州基地总经理张景国在致辞中介绍了587Ah电芯的产品价值与技术优势,阐述了项目意义,并向参与和支持项目建设的各方表示感谢。致辞结束后,载有实体电芯的小推车缓缓推上舞台,风鹏电芯587Ah正式亮相,台上鹏辉能源领导与中车株洲所客户共同见证产品量产下线,并为新产品剪彩、合影留念。

 

风鹏电芯是鹏辉能源面向大型储能场景打造的主力产品系列,此次量产下线的587Ah电芯聚焦“可靠”与“高效”两大核心价值,通过材料体系与结构设计的双重创新,实现全温域高能效——25℃常温能效超95%,45℃高温能效超96%,常温循环寿命达10000次。为客户带来更优的度电成本与更高的全生命周期经济效益。电芯已通过针刺、热失控、过充等多项严苛安全测试,并获得UN38.3认证。

图片

鹏辉能源衢州工业园二期于2025年建成,占地684亩。园区采用储能系统制造“ALL-IN-ONE”一体化模式,核心电芯、PACK与系统集成全流程在同一园区完成,电芯产线自动化率超95%,能快速响应海外客户的一体化交付需求,是鹏辉能源服务全球客户的重要制造支撑。面向未来,鹏辉能源将继续坚持“技术为根,向上生长”,以场景化创新打造更具竞争力的储能产品,以高质量制造护航全球客户交付,为全球能源转型贡献鹏辉力量。

图片

 

延伸阅读:

鹏辉能源587Ah大电芯的量产,折射出储能行业的一个明确趋势:电芯容量越大,热失控防护的难度和紧迫性越高。

大电芯意味着更高的能量密度和更大的热失控释放强度。单个电芯一旦失控,释放的热量和气体冲击远超中小容量电芯,对相邻电芯的热传导阻断提出了更严苛的要求。而2026年7月正式实施的GB 38031-2025《动力蓄电池安全要求》,已将热失控防护列为强制性技术门槛。

这正是气凝胶与纳米板隔热材料进入规模化应用的核心驱动力。气凝胶凭借纳米多孔结构带来的超低导热系数,可在常温至650℃区间有效延缓热量传递;二氧化硅纳米板则在650℃以上高温场景中展现更高的稳定性和长期耐温性(可达1200℃),二者形成温区互补。目前,气凝胶隔热材料已在工商储能柜领域获得批量采用,宇超股份、正泰电源、开勒储能等企业相继将其应用于储能热管理系统。

从市场端看,全球新能源用气凝胶隔热材料2025年市场规模约8.49亿美元,预计2032年将增长至11.82亿美元。电芯间阻燃隔热片作为气凝胶复合材料的重要产品形态,综合毛利率约43%,Aspen Aerogels、爱彼爱和、博硕科技、泛亚微透等企业已形成较为成熟的供应格局。随着储能大电芯和动力电池高能量密度趋势的持续推进,气凝胶与纳米板隔热材料正从“可选方案”转变为电池热安全设计的“标准配置”。

来源:鹏辉能源
鹏辉能源风鹏电芯587Ah正式量产下线
 
图片

活动推荐:

还剩3天!艾邦第五届新能源气凝胶与纳米板产业论坛(深圳站)火热报名中

图片

 

报名方式二:扫码报名

识别二维码进入报名页面

图片

或复制报名链接,浏览器打开:

https://www.aibang360.com/m/100318?ref=172672

点击“阅读原文”,在线报名

 
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

长按识别二维码关注公众号,点击下方菜单栏左侧“微信群”,申请加入群聊

作者 808, ab