Accelera by Cummins、戴姆勒卡客车美国控股有限公司和 PACCAR 已完成合资企业的组建，现名为Amplify Cell Technologies，旨在实现美国电池单元生产和电池供应链的本地化。此次战略合作将推动电动商用车和工业应用的零排放技术。Amplify 将很快在密西西比州马歇尔县开始建造一座 21 千兆瓦时 (GWh) 的工厂，随着需求的增长，该工厂还有进一步扩建的潜力。该工厂预计将创造 2,000 多个美国制造业岗位，并计划于 2027 年开始生产运营。
Amplify Cell Technologies 已任命 Kel Kearns 为新任首席执行官。Kearns 将领导 Amplify 生产差异化的磷酸铁锂(LFP)电池，为北美的商用车客户创造价值。Kearns 的职业生涯长达数十年，曾在汽车和制造业担任过各种职务，最近的职责集中在大型电动汽车制造上。
Accelera、戴姆勒卡车和 PACCAR 各拥有该业务 30% 的股份。EVE Energy 是技术合作伙伴，拥有 10% 的股份，并为该合资企业贡献其行业领先的电池设计和制造专业知识。EVE Energy 是汽车行业LFP电池制造领域的全球技术领导者。
康明斯公司董事长兼首席执行官Jennifer Rumsey表示：“康明斯的电力解决方案是经济的核心，我们有责任以一种满足客户在能源转型过程中各种需求的方式实现脱碳。Amplify Cell Technologies 将使 Accelera by Cummins 和我们的合作伙伴能够提供最能服务于客户和地球的解决方案。这是我们带领行业进入更智能、更清洁的电力时代的重大一步。”
PACCAR 首席执行官Preston Feight表示：“Amplify Cell Technologies 将使 PACCAR 能够为客户提供符合其运营和可持续发展需求的经济高效的优质电池电动动力系统。我们很高兴与这些世界级的合作伙伴一起开始这项激动人心的合作。”
戴姆勒卡车北美公司总裁兼首席执行官John O'Leary表示：“对于戴姆勒卡车而言，严格关注成本和明智的资本配置是实现真正可持续运输的关键。此次合作使戴姆勒卡车能够实现规模经济。这是我们电池工业化战略的关键部分，可确保我们的客户能够以合适的成本和合适的时间获得合适的电池 技术。”
Accelera by Cummins、戴姆勒卡车和 PACCAR 正在引领商用车行业向零排放技术转型。合作伙伴致力于减少符合《巴黎气候协定》的碳排放。
https://batteryindustry.tech/accelera-by-cummins-daimler-truck-and-paccar-complete-battery-joint-venture-transaction-to-form-amplify-cell-technologies-and-name-new-ceo/
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原文始发于微信公众号（锂电产业通）：戴姆勒等3家美国企业电池合资公司， 亿纬锂能孙公司EVE Energy拥有10%所有权
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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