近日，Donut Lab推出了全新的高性能固态电池，并在2026年第一季度为所有2026款Verge摩托车供电。
Donut Lab 始终在创新并推动新型电气化，通过不断突破电动汽车性能极限，同时成功将其技术推向市场，正如 Verge Motorcycles 及全球交通领域的其他 OEM 品牌所展现的那样，塑造出行的未来。现在，Donut Lab自豪地推出全球首款已准备好用于OEM车辆制造的固态电池。Donut Lab的固态电池将立即上路，为Verge摩托车现有车系提供动力，包括Verge TS Pro和Ultra。
Donut Lab首席执行官Marko Lehtimäki评论道：“虽然固态电池的优势显而易见，但当电气化相关公司被问及何时实现固态电池时，其未来一直是不断推迟的目标。”“在Donut Lab，我们关于固态电池能否在OEM量产车中准备好使用的答案是现在，而不是更晚。Donut Lab 开发了一款高性能固态电池，可大规模生产，现已在第一季度 Verge Motorcycles 上路的摩托车中实际应用。”
Donut Lab的全固态电池能提供400 Wh/kg的能量密度，实现更长续航、更轻的结构，并在车辆和产品设计中实现前所未有的灵活性。只需五分钟即可充满，且充电量限制在80%，支持安全、反复且可靠地完全放电。
与传统锂离子电池不同，该固态电池在其使用寿命中容量衰减极小，设计寿命可达10万次，提供了远超现有技术的实用寿命。安全性从核心设计：无易燃液体电解质，无热失控链条，无金属树突。这消除了电池火灾的根本原因，使该固态电池极其安全且真正具有革命性。
性能经过极端条件下的严格测试。在-30°C时，电池仍保留超过99%的容量，加热至超过100°C时，电池仍保持超过99%的容量，且无点火或退化迹象。
Donut Lab固态电池完全由丰富、经济且地缘政治安全的材料制成，不依赖稀有或敏感元素，且成本低于锂离子电池。
https://www.donutlab.com/ces-battery-announcement/
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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